Furka Scheiteltunnel Portal Muttbach-Belvedere, Spur H0m, Vorbild: Furka-Oberalp-Bahn / Furka-Bergstrecke Lieferumfang: Nicht koloriertes 5-teiliges Modell. Zwecks besserer Übersicht behalte ich die traditionelle Teilung in FO und BVZ auch nach der Fusion beider Bahnen bei. Dieser Beitrag wurde bereits 2 Mal editiert, zuletzt von stivaraetica (11. Die Anlage wird als Segmentanlage gebaut, möglichst nach Originalvorbild. Die RHb wird je nach Platz und Ideen direkt oder noch über eine Station weiter in den. Ich verfahre mit den Peco Weichen gleich. LGB Sortiment: Furka-Oberalp-Bahn. beim Thema Furka-Oberalp werd ich immer hellhörig, da ich damit als Kind/Jugendlicher (nach der Roco Feldbahn) begonnen hatte.Mein Modellbahnhändler hatte damals ne Tunnellok in H0e da, samt zweier (verkürzter) FO-Einheitswagen. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Furka-Oberalp-Bahn; Brig-Visp-Zermatt-Bahn; Brünig-Bahn; Berner-Oberland-Bahn; Viznau-Rigi-Bahn; Rhätische Bahn; Bernina-Bahn (RhB) Ausländische Bahnen. HGe 4/4 II 103. Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Umsetzung. Für Modellbauten ist wohl der Massstab 1:87 eine ideale Grösse. Es gilt zu beachten, dass die Weiche während dem Löten einer Zunge jeweils in die entsprechende Lage 'geschnappt' ist. H0m FO Furka-Oberalp Bahn: WHD-Modelleisenbahn BEMO H0m DC FO Deh 4/4 53 "Urseren" Zahnrad Gepäcktriebwagen, analog - BEMO H0m Umbauset 5-pol-Motor HGe 4/4 II, MGB, FO, BVZ, SBB - BEMO H0m DC Startset FO Sportzug 80er Jahre, HGe 4/4, 2 Personenwagen 50304. Hier dreht sich alles um die Bahnen im Gebiet von Furka und Oberalppass, das heißt Furka-Oberalp Bahn und Dampfbahn Furkabergstrecke, sowie deren Vorgänger. Die Bahn, nun als Furka-Oberalp-Bahn (FO) bekannt, wurde während des zweiten Weltkriegs elektrifiziert. Die vier Zahnradlokomotiven HGe 2/2 der Furka-Oberalp-Bahn wurden regelmäßig vor kurzen Personenzügen eingesetzt. zum Fahren evtl zwischenlösungen vorbehalten, denn sonst ist man Jahrelang nur am Bauen und verliert den Interesse. HGe 4/4 Glacier Express. Klasse (H0m) Contact & Email : My./Bahn/Company. Schwarz ist die Eingangstüre mit Treppe von oben auf dem Plan und der Durchgang zwischen den beiden Räumen ink 30cm Mauer. freut mich zu lesen, dass sich was getan hat. Gruß von einem der dich jetzt um den Raum beneidet. die Welt der schweizer Modellbahn. Das heisst, wenn Du den Raum betrittst, präsentiert sich zuerst Disentis als Ausgangsbahnhof für die phantastische FO Bergstrecke. Holländische Staatsbahnen; South-Indian-Railway NILGIRI; Deutsche Bahn; Französische Staatsbahn; Bahnhöfe. Sieht sehr interessant aus, was Du da planst und vom Jahrgang her voll auf meiner Wellenlänge !!! Dann könntest Du die 3.9m wahrscheinlich einbauen..?.. Finden Sie Top-Angebote für LGB Spur G, 24460, 2046 Furka-Oberalpbahn Zahnrad-Ellok HGe2/2, rot, neu in OVP bei eBay. Es gibt eine ganz andere Sichtweise (positiv ) auf die Anlage. Fahrbetrieb und Planung Etappe 3. Die Station auf der gegenüber liegenden Seite von Disentis ist noch offen es fehlt mir noch eine gute Idee. Was ich sehr schätze wenn alles im gleichen Haus ist. Sprich möglichst schnell soll es möglich sein, "Fahranfälle" zu haben. Fertigmodell. Personenwagenset besteht aus insgesamt 3 Wagen. Sie fusionierte per 1. Matterhorn-Gotthard Bahn Steuerwagen BDt 4361 - 4363...weiterlesen. Der Oberalppass wurde wintersicher ausgebaut, der Furkapass mit einem Ba… http://gletschmodell.jimdo.com    mybernina.npage.de. Auf Anfang Jahr kann ich endlich vom Schachtel Modellbahner wieder aufsteigen zum Modellbahner mit Bau und Betrieb. Hallo zusammen Manchmal wird die Geduld bei der Suche nach einem geeigneten Mobaraum belohnt. DFB = Dampfbahn Furka-Bergstrecke AG (seit 1992) MGB = Matterhorn Gotthard Bahn (seit 2003) SBB = Schweizerische Bundesbahnen (Gotthardstrecke, seit 1909; Basistunnel seit 2016) Ehemalige Gesellschaften GB = Gotthardbahn-Gesellschaft (1863-1908) FO = Furka-Oberalp-Bahn (1925-2002) SchB = Schöllenen-Bahn-Gesellschaft (1912-1961) BAHNHOFANLAGEN Die spektakuläre Bergstrecke wurde mit Eröffnung des Furka-Basistunnels 1982 stillgelegt. Dein Vorschlag hat bei mir diverse Überlegungen ausgelöst. Und das ganze fast ohne Bäume: Also weniger bauen und viel freie Sicht auf die Bahn. Thema ist die Furka Oberalp Bahn vor 1981 beziehungsweise es werden da auch Züge der DFB verkehren dürfen. Anlage H0m "Rhaetian Flyer" - Proto-Freelance RhB, FO "Vom Oberalp über Albula und Bernina nach Tirano". Fertigmodell. Habe mit dem Aufbau des Wendel begonnen. ohne Probleme möglich sein. Das ist ein tolles Gefühl, wenn man endlich loslegen kann. www.berninabahn.com - Berninapass und Südrampe in H0m um 1989, Doppelstocksegmentanlage. FERRO SUISSE Furka-Oberalp ABt 4192 - Pilot Führerstandwagen 1.&2. Wie Michiel schon erwähnt hat will ich in Etappen arbeiten. Der einzige Wermutstropfen der an Deiner Idee nicht ganz passt ist das Gletsch sich im Bau befindet was Du ja nicht wissen könnest und es mit einer Original Länge von 390cm leider nicht mehr auf den von Dir angedachten Schenkel passt. Leider sind noch nicht alle Materialen (Schienen ) eingetroffen somit, Auch der Schattenbahnhof wurde in den Baustart mit einbezogen damit ich abschätzen kann ob alles wie ich es geplant habe auch einigermassen so passt. Furka Pass- Strassenübergang bei Oberalpenstafel) hinunter nach Gletsch bis vor den Wendel an der Eingangstüre. 1182. Schilder für Geschinen bzw. Nebst dem polarisierten Herzstück verbinde ich die Zungen zwecks sicherer Stromführung zusätzlich fix mit der zugehörigen Grund-Schiene, siehe Bild. Filisur 2.0 - St.Moritz und weiter nach Alp Grüm / H0m-Doppelstock-Segmentanlage /Selbstbauweichen/ Peco-Gleis / DCC /Xpressnet. Ich kann bedingt durch einen Umzug im… Stationsgebäude. Die obere währe ja mehrheitlich eher flach. Type. Das Rollmaterial der Matterhorn Gotthard Bahn besteht zu 90% aus dem ehemaligen Rollmaterial der Furka-Oberalp und der Brig-Visp-Zermatt Bahn. Ausserdem behandelt diese Seite auch die Nachbarbahn BVZ. Daher brauche ich irgendwie Höhe und meine Überlegung war das es sich in der unteren Etage besser realisieren lässt. die ich nun ernsthaft in meine Planung einbeziehe, Danke! Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Für alle Freunde der Furka-Oberalp Bahn, bzw. Obergesteln liegen dem Bausatz bei. Furka Oberalp Bahn / Schöllenen Bahn. Modelleisenbahnen in der Spurweite H0m und 0m. Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Die Furka-Oberalp Bahn beschaffte 1964 bei JMR eine Serie von 12 gedeckten zweiachsigen Güterwagen für den Stückgütertransport. interne Transporte genutzt. HGe 4/4 II Glacier Express (limitiert) BVZ ... CH Modell. Details zum LGB Modell Elektrolok HGe 2/2 Spur G Maßstab 1/22,5: Zweileiter Gleichstrom. Mitglied der Modelleisenbahn-Gruppe-Ostfildern.e V. kurz MEGO e.V. H0m FO Furka-Oberalp Bahn: WHD-Modelleisenbahn BEMO H0m DC Startset FO Sportzug 80er Jahre, HGe 4/4, 2 Personenwagen - BEMO H0m DC FO Deh 4/4 53 "Urseren" Zahnrad Gepäcktriebwagen, analog - BEMO H0m Umbauset 5-pol-Motor HGe 4/4 II, MGB, FO, BVZ, SBB Impressum. Aber, es ist schon Komfortabel mit solchen Räume. Besten Dank für Eure Feedback/Gedanken/Bedenken und Anregungen. Cool die neuen Modellbahnräume, freue mich das zu hören. Streckentauglich sind die neuen Rangierfahrzeuge für RhB und MGBahn. Dies beeinträchtigt die Funktion der Weiche aber keinesfalls, im Gegenteil. ABt #4192. Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil! Eine Verbindung der beiden Schattenbahnhöfe währe evt möglich was Bahnbetreiblich sicher eine interessante zusätzliche Option währe. Aktuelle MGB-Bilder von beiden Streckenabschnitten finden sie ebenfalls in der FO oder BVZ Rubrik ! 38 Moderner Klettermaxe. Matterhorn Gotthard Bahn: Die Haltestelle Geschinen bzw. Dezember 2019). Ursprünglich überwand sie den Furkapass und den Oberalppass, konnte aber nur im Sommer verkehren. Zowel nu als vroeger, van Disentis tot Brig, van Andermatt tot Göschenen en natuurlijk de oude Furka berglijn, die nu door de “Fronies”, de vrijwilligers van de Dampfbahn Furka Bergstrecke, operationeel gehouden wordt. Dezember 2019). Dann hast Du beim jetzigen pinkigen Wendel neben der Türe die Einfahrt der RhB von der Surselva her nach Disentis via das jetzt geplante Tiefenbach. Der Bahnhof Gletsch befindet sich am Fuss des Rhonegletschers - heute ist davon nicht mehr viel zu sehen. Ich konnte bei Reto den Bahnhof Pontresina auch schon. Eine Zunge in die Mitte des Raumes kommt leider nicht in Frage für die Verlängerung der Fahrzeit da der Platz zum drehen zu knapp ist. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Mein Vorbild ist die Matterhorn Gotthard Bahn und Ihre Vorgängerin (Brig-Visp-Zermatt Bahn und Furka-Oberalp-Bahn). H0-14a Preis: 145,00 EURO Lieferumfang: Koloriertes und ausgestattetes Modell, montiert auf hölzernem Trägerbrett zur Montage in Anlage/Modul. Deine Frage was Du denn gegenüber von Disentis bauen könntest, liess mich den Plan mal genauer studieren. Ihr Ausflug auf den Gornergrat im Winter Erleben Sie den Winter am Gornergrat. mit Steffenbachbrücke), anstelle von Muttbach, und an der Stirnseite des Raumes liegt Tiefenbach, damit nicht alle Bahnhöfe an den langen Geraden liegen. Beim Rollmaterial ist vorwiegend nach Vorbildern von den Schweizerischen Meterspurbahnen (RhB Rhätische Bahn, FO Furka-Oberalp Bahn, MGB Matterhorn Gotthard Bahn, BVZ Zermatt Bahn, DFB Dampfbahn Furka … Bitte beachten SIe das viele Modelle und Zubehör nur einmalig … Gletsch wie auch die Surselvalinie brauchen dann ein herausnehmbares Brett vor der Türe durch. Da is man gut beraten alles gründlich zu Planen und in Teilen zu arbeiten. Deine Pläne machen einen sehr interessanten Eindruck. Furka-Oberalp Bahn Klasse und einem kombinierten Wagen 2. sind einfache Kreuzungsstationen mit Stumpen und in der Furka mit der Drehscheibe. Producent/Hersteller/ Manufacturer. Neben einem reinen Wagen der 2. Aus diesem Grund sind auf meiner Anlage neben aktuellen MGB Rollmaterial auch immer wieder Fahrzeuge mit FO bzw. weiters gehts nach mit Strecke anstelle des jetzigen Gletsch, dann beim bestehenden Wendel gehts rauf (im Original wechselt ja hier die Bahn die Talseite und mit dem Wendel passiert das jetzt grad automatisch). Fahrzeuge 13 Ausgereifter Oldtimer. FO HGe 4/4. Nun gehst Du mit der Bahn mit.... Disentis liegt also vor dem Wanddurchbruch, der nun als Disentiser Stadttunnel funktioniert. Das wird alles sehr gross, da lauert die Gefahr einmal den übersicht zu verlieren. Schwerpunkt der Produkte bilden Vorbilder der Matterhorn-Gotthard Bahn, Furka-Oberalp Bahn, Dampfbahn Furka-Bergstrecke und anderer Schmalspurbahnen im Massstab 1:87 für H0 /H0m. Ich möchte zuerst nur einen Raum realisieren....der zweite läuft mir ja nicht davon. Um alle Funktionen dieser Website nutzen zu können, muss JavaScript aktiviert sein. Schön, dass der Baustart erfolgt ist. Von diesen interessanten Maschinen ist leider keine erhalten geblieben. danach geht's via Muttbach , Furka, Tiefenbach. Du zügelst den roten Teil so wie er ist in den pinkigen Raum. Testanlage und Aufstellbahnhof fertig und betriebsbereit, noch kein Gelände; z.Z. Ein kleiner Anlageteil wird nach dem Bahnhof Disentis noch von der RHB befahren. Evtl. Zurück zum Seiteninhalt Dein Konzept der Doppelstockanlage mit Gefälle finde ich gut bzw. In der Tat sind es zwei schöne große Räume, mit tollen Thema, da lässt sich schön Arbeiten! Furka-Oberalp-Bahn, Bf Gletsch Modelleisenbahnclub Stetten/Donau e.V., 10-jährige Jubiläumsausstellung 2010 Von diesem Punkt, am linken Ende der Anlage führt die Strecke mit Zahnstange versehen hinab nach Gletsch in den dortigen Bahnhof. danach geht's via Muttbach , Furka, Tiefenbach, nach Disentis . Die Furka-Oberalp-Bahn (FO) war eine Schmalspurbahngesellschaft der Schweiz. Die Luzern-Stans-Engelberg Bahn ist in der Modellbahnwelt leider nur sehr spärlich vertreten. Die Idee mit der Doppelstockanlage mit Gefälle und Steigung ist im Moment klar favorisiert. Wandern Sie mit Schneeschuhen durch die unberührte Winterlandschaft oder begeben Sie sich auf einen der Winterwanderwege am Berg. Ein kleiner Anlageteil wird nach dem Bahnhof Disentis noch von der RHB befahren. kenne ich... Lenz V. 3.6, Traincontroller Gold 9.0, SmartHand mobile, HP Quadcore, Berninabahn, Segmentbauweise, Hundeknochenprinziphttp://www.berninamodell.ch. Bausatz. Links der Schattenbahnhof mit der ersten von zwei Gleisharfen. Eine Frage hätte ich: Wie greifst du später in den Gleiswendel ein, wenn dieser mal fertig hochgezogen und in Betrieb ist. der ehemaligen Furka-Oberalp-Bahn (FO) in Betrieb genommen. ab 795 . Details zum LGB Modell Wagen-Set der Furka Oberalp Spur G Maßstab 1/22,5: Zweileiter Gleichstrom. Hier mal eine Ansicht der zwei Räume als Pdf. Letzte Updates: 07/2016: Neues im Bereich Modell: Video HGe 4/4 I 32 und Bilder DFB Tm 2/2 92. Meist greifen die Modellbahner deshalb auf Eigenbauten zurück. Zudem wurden ein paar Peco Weichen optimiert für die Weichenherzpolarisierung. Die Anlage war allerdings völlig vorbildfrei - dafür mit den schönen Sommerfeldt-Holz-Oberleitungsmasten.Aber da dann auch deutsche & österreichische Schmalspurmodelle dazukamen (gab ja in den 80ern noch nicht viel Auswahl), kam dann irgendwann der Gedanke zur Gründung meiner Privatbahn samt späterem Umlackieren... Vor etlichen Jahren war ich dann bei der DFB, seitdem fasziniert mich die F0 wieder deutlich mehr! Jetzt gehts. Wie liegt denn Disentis jetzt, welches Ende ist die Ausfahrt der FO ? Dazu habe ich den Wanddurchbruch jeweils als Scheiteltunnel/Stadttunnel angedacht. Hier nochmals Deine beiden Pläne analog zum Text: Vielleicht ein Impuls, aber auf jeden Fall ein tolles Projekt, dass Du da hast !!!! Moin, moin.Komme aus Winsen Luhe und bin neu in diesem Forum.Baue Module nach FREMO-Norm - und daran angelehnte.Ich würd gern mal wissen, ob es ausserhalb des FREMO - ähnlich GermnNtrak - Interessenten an mehrgleisigen US-Hauptstrecken hat.Bei Fremo-USA … BVZ Beschriftungen unterwegs. Thomas Lenz V. 3.6, Traincontroller Gold 9.0, SmartHand mobile, HP Quadcore, Berninabahn, Segmentbauweise, Hundeknochenprinzip. Met deze DVD tonen we U de Furka-Oberalp-Bahn in al haar schoonheid, ruwheid, koude en warmte. Art.-Nr. Einige Hersteller haben LSE-Modelle in Kleinserie Produziert. Die Balkonlok von Kiss: Ein Feinscale-Modell mit höchster Zugkraft. So jetzt bin ich gespannt was Ihr so dazu meint Die Gleispläne entsprechen einer früheren Epoche sprich die Stationen Muttbach, Furka und Tiefenbach. Ha, genau das dachte ich noch, dass Gletsch vielleicht nicht in diesen Schenkel passt und hatte mir überlegt, ob es diesen Wendel dort überhaubt braucht, oder ob Du den auch zwischen Türe und Trennwand setzen kannst: Oder Du machst dort einen erneuten Durchbruch und steckst beide Wendel im Raum 2 einfach inneinander. Seit 1995 fertigt ABG Technology AG Eisenbahnmodelle von Schweizer Schmalspurbahnen der Rhätischen Bahn (RhB) und der Furka Oberalp Bahn (FO). Dahinter im pinkigen Raum also über dem neuen Disentis die herrliche lange Strecke (mit ev. Diese Züge bestanden oft aus drei Wagen. Wird ja eine Riesensache. Darum ist die Planung um so wichtiger. Deine Idee den Bahnhof Disentis um 180 Grad zu drehen finde ich gut. Fahrbetrieb und Planung Etappe 3. Szene zu gross? Thema ist die Furka Oberalp Bahn vor 1981 beziehungsweise es werden da auch Züge der DFB verkehren dürfen. Die Furka-Oberalp-Bahn beschaffte zwischen 1940 und 1956 sieben Bo’Bo’-Streckenlokomotiven HGe 4/4 Nr. Auf diesen Seiten möchte ich meine private Modelleisenbahn im Massstab 1:87 (H0m) vorstellen. Testanlage und Aufstellbahnhof fertig und betriebsbereit, noch kein Gelände; z.Z. Das Bemo-Sortiment in dieser Kategorie umfasst alles zu der Spur H0m (Nenngrösse H0) im Massstab 1:87. Obergesteln im Goms als detailgetreuer Nachbau in der aktuellen Ausführung. So, wie ich das sehe, kommst du von unten nicht in den Wendel und die Holzstrebe, die quer durchgeht, erleichtert einen Einstieg auch nicht gerade.. ich meine ja nur, falls einmal ein Zug hinten gegen die Ecke hängen bleibt.. Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden. Die beiden Räume sind beide ca 3m breit und in der länge ca 5,8m lang, was eine praktische Modellbahnraum Grösse gibt. Bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) feiert man 2014 nun den ganzen Sommer über dieses Jubiläum. Maßstabsgetreue Nachbildungen Deutscher, Österreischicher und Schweizer Lokomotiven,Züge,Schienen-Busse 31 – 37 mit 45 Tonnen Eigengewicht und einer Stundenleistung von 911 kW bei 27 … Matterhorn Gotthard Bahn im Modell 1:87 Modellbahn nach Vorbild der Matterhorn Gotthard Bahn zwischen Brig und Oberwald. Die 97 Kilometer lange Hauptstrecke verbindet die Kantone Graubünden, Uri und Wallis. Dieser Beitrag wurde bereits 1 Mal editiert, zuletzt von BLS485 (10. Intellibox IR, IntelliLight, Light@Night, Selbstbau gleis Code 70, Rückmeldung: LocoNet, QDecoder, MBTronik WA5, Win-Digipet, Dc Car Stahldraht. Gletsch ( ca1962) wird nach dem Schattenbahnhof den Ausgangspunkt der Reise sein. STEINGUSSpro Art.-Nr. Die von französischen Geldgebern dominierte „Compagnie Suisse du chemin de fer de la Furka Brigue-Furka-Disentis“ (BFD) begann 1911 mit den Arbeiten an der Bahnstrecke von Brig Rich- Lokomotiven und/oder Wagen. Die Nachfolgerin der Balkonlok: Zahnstangen-Modell HGe 4/4 II von EdGB. Nachdem die Schöllenenbahn in der Furka-Oberalp-Bahn aufgegangen war, erfolgte auch die Lackierung dieser urtümlichen E-Loks im Farb- und Beschriftungsschema der FO. Januar 2003 mit der BVZ Zermatt-Bahn zur Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB),[1] die heute die meterspurigen FO-Strecken betreibt.

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