KTM's Cornering ABS mode allows riders to always use the full power of their brakes in all conditions, while taking the lean angle of the motorcycle into account. Ce dispositif analyse la rotation de la poignée de gaz par le biais de capteurs électroniques et actionne les papillons au moyen de servomoteurs pour mieux doser l’accélération. The PASC (Power Assist Clutch) ensures the rider needs minimal input to operate it, due to reduced engine torque transferring to the clutch plates. De structure légère et durable, le piston forgé a été conçu pour minimiser les masses alternatives et optimiser, par conséquent, la réponse du moteur. ENDURO 2021. Der KTM 690 Duke R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 690 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.. Das maximale Drehmoment der 690 SMC R von 74 Newtonmeter bei 5.600 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 70 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der 690 Duke R. Dès que le deuxième capteur détecte que le rapport est engagé, il relance l’injection et ouvre le papillon, garantissant ainsi une action rapide et précise, quels que soient l’ouverture du papillon et le régime du moteur. 790 Duke 2020; 790 Duke L (A2) 2020; 1290 Super Duke R 2021; 890 Duke R 2021; 390 Duke 2021; 125 Duke 2021; Supersport ENTDECKEN. KTM 690 SMC R 2016 - Fiche moto - Le KTM 690 SMC-R joue dans la catégorie des machines de route super-légères. Autre atout non négligeable pour la KTM 690 SMC R 2021 : un nouveau type de catalyseur dans le silencieux qui lui permet de respecter la norme EURO 5 en matière d’émissions polluantes. KTM 690 SMC R Technische Daten ab 2014. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 SMC R von KTM. Hier alle Infos: KTM 690 SMC R 2021. Supermoto-ABS Le mode ABS Supermoto autorise le blocage de la roue arrière et limite l’intervention de l’ABS sur la roue avant de façon à offrir un maximum de contrôle aux pilotes souhaitant s’engager à fond dans les virages. Details sollten allerdings bald folgen, denn das Bike soll schon demnächst bei den KTM-Händlern im Laden stehen. A twin-plug ignition system controls two differently sized spark plugs in the cylinder head independently from each other, for more efficient combustion and a smoother, precisely controlled combustion sequence at all times. Choose your size of a gray Akrapovic Logo Tee from the drop down above. Der Yamaha MT-07 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 689 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber. La fourche à circuits d’amortissement séparés, développée conjointement par WP Suspension et KTM, a été adaptée à la KTM 690 SMC R. Pourvu chacun d’un ressort, chaque bras de fourche possède une fonction différente : l’amortissement en compression pour le bras gauche et la détente pour le bras droit. Bei der 690 SMC R sind es 13,5 Liter Tankvolumen. Comme le couple transmis aux disques d’embrayage est moins important avec l’embrayage PASC, le pilote est capable de l’actionner plus facilement. KTM; 690 SMC R; Technische Daten; Motorräder Bekleidung Zubehör Reisen Ratgeber Sport & Szene Club Markt. 1290 Super Duke GT 2021; Supermoto ENTDECKEN. The 2021 KTM 690 SMC R uses the latest version of the familiar LC4 motor. This significantly improves the response, giving the rider better throttle control of the potent single-cylinder and a smoother ride. En l’espace de quelques millisecondes, ce dispositif réduit la puissance du moteur via les papillons des gaz, de manière souple et quasi imperceptible, jusqu’à ce que le système ait réduit le patinage à un niveau conforme au mode de conduite sélectionné et à l’angle d’inclinaison atteint. Electronic fuel injection and engine management allow performance perfectly suited to the riding conditions. Probefahrt Kontakt. Le système de contrôle de traction de la moto, sensible à l’angle d’inclinaison, réagit instantanément dès que la vitesse de rotation de la roue arrière est disproportionnée par rapport à la situation de conduite. Le paramétrage de l’un ne compromet en rien le paramétrage de l’autre. TRAVEL. The single-component casting process eliminates any inconsistencies and weak points that would be inherent in a welded swingarm. A resonator chamber balances out pulses in the intake tract and makes the throttle response smoother with reduced vibrations. Dank des unter der Sitzbank angebrachten Luftfilterkastens kann der Luftfilter schnell und einfach erreicht werden. Accessing the airfilter for maintenance is easy thanks to the airbox being located under the seat. Two channel ABS functionality with ABS activated on the front and rear wheel is the standard setting for the ABS in Street mode. In short: it’s a big dirt bike that you can comfortably ride on the … Pour bénéficier d’aides à la conduite novatrices et intuitives, il est important de pouvoir compter sur un système d’injection électronique de carburant, un ride by wire et un système de gestion du moteur (EMS) performants. KTM; 690 SMC; Technische Daten; Motorräder Bekleidung Zubehör Reisen Ratgeber Sport & Szene Club Markt. Alle Naked Bike Supersportler Supermoto Tourer Enduro Chopper/Cruiser Modern Classic Elektro Klassiker Roller Motorräder A-Z. Le résultat est une puissance encore mieux contrôlée, une consommation inférieure et de plus faibles émissions. Für wen es optisch auch neu sein muss, gibt es gute Nachrichten: Selbstverständlich kommt die neue SMC R auch mit neuen Graphics. The result: even more and even better controlled power, lower fuel consumption, and less emissions, plus the benefit of features like MTC (Motorcycle Traction Control), MSR (Motor slip regulation), and Quickshifter+. Les repose-pieds volontairement plus courts permettent de trouver un meilleur angle d’inclinaison. The LC4-powered 690 SMC R and 690 Enduro R arrive in dealers this December. The intake valves are actuated by finger followers and the exhaust valves by a rocker arm. Der KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Husqvarna 701 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.. Bei der 690 SMC R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Le procédé de moulage monobloc élimine les imperfections inhérentes au soudage et garantit une qualité de fabrication plus homogène. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 SMC R von KTM. KTM 690 SMC im Test bei MOTORRAD. Zylinderzahl. KTM 690 SMC Technische Daten ab 2011. Le cadre treillis est constitué de tubes légers (en acier au chrome-molybdène de haute qualité) de différentes épaisseurs. The rider has the choice between two different mappings to influence the engine characteristics. They have no negative influence on each other. With this addition, the KTM 690 SMC R meets EURO 5 regulations. KTM rappelle les modèles LC4 690 Enduro R et 690 SMC R millésime 2014 pour qu'ils soient testés chez un distributeur... KTM 690 SMC : Prête à courir admin le 4.02.2008 Getting the most from this performance in all situations is a suite of rider assistance systems. – 2021 KTM 690 SMC R . In den Tank der Tenere 700 passen 16 Liter Sprit. Elles sont chaussées de pneumatiques BRIDGESTONE S21 pour assurer un niveau de performance optimal sur la route et une excellente adhérence sur circuit. EINFACH ERREICHBARER LUFTFILTER Luftfilterkasten . Sa maniabilité a encore été renforcée grâce aux toutes dernières suspensions WP APEX entièrement réglables. KTM 690 SMC R Still on the supermoto front, the bigger 690 received a few minor upgrades to keep it relevant and aligned with the new emissions regulations. This not only enables the rider to be more in control of the motorcycle by keeping a full grip of the handlebars, but also improves rear-wheel traction. The KTM 690 Enduro R is a genuine 2021 model. Revitalisée cette année avec un abondement de mises à jour technologiques, ce supermotard entretient la fibre de la déconnade. Motor1.com US - 2021 KTM 690 Enduro R - Cover 2021 KTM 690 Enduro R & 690 SMC R Motor1.com Indonesia Il est possible de désactiver le contrôle de la traction, au besoin. Cela améliore singulièrement la réactivité du monocylindre en ajoutant de la souplesse au pilotage et lors de la réponse des gaz. It delivers class-leading stopping power that is combined with lightweight wave discs - 320 mm diameter front and 240 mm on the rear wheel - provide a crucial combination of stopping power and a consistent brake feel. Electronic fuel injection, ride-by-wire and the engine management system (EMS) make it possible to offer innovative yet easy-to-use electronic rider aids. Wir bleiben also gespannt und berichten weiter über alle Neuigkeiten die uns in die Finger kommen. La roue arrière a tendance à brouter ? The slim profile needed for maximum lean angle is helped by short footrests, while a removable rubber insert ensures comfort with street boots. The KTM 690 SMC R's seat height is 890 mm for ease of access without sacrificing lean angle, while the seat material is finely grained for grip with leather suits. Embrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique, Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile, Bosch 9.1 MP ABS à deux canaux (avec ABS dans les virages et mode Supermoto, désactivables), Étrier fixe radial à quatre pistons Brembo, disque de frein, Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre. Technische Daten. APTC(TM) slipper clutch, hydraulically actuated, Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Der KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Husqvarna 701 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. KTM 690 SMC R Technische Daten ab 2012. La grande sobriété du moteur conjuguée aux intervalles d’entretien espacés de 10 000 km a également l’avantage de réduire le coût total de possession. Le large guidon profilé de 808 mm est équipé de tampons amortisseurs en caoutchouc pour réduire les vibrations. Bei der MT-07 federt vorne eine Telegabel konvetionell. The big short-stroke SOHC motor does not lack for power, and it has civilizing features such … As soon as the second sensor detects the gear engagement it reapplies the injection and opens the butterfly valve, ensuring fast and smooth action at all throttle openings and engine speeds. Le design du bras oscillant permet d’optimiser la position de l’amortisseur pour une entrée en action progressive. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die KTM 690 SMC ausführlich getestet. Les deux arbres d’équilibrage (placés respectivement à l’avant du vilebrequin et à l’intérieur de la culasse) ont pour fonction de minimiser les vibrations pour renforcer l’agrément de conduite. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der KTM 690 SMC von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Ventile … It's routed as close as possible to the bike to help with the slim profile, and the exhaust shape has been optimized for hard offroad usage. Supermoto ABS allows rear wheel lockup and reduced ABS on the front wheel for the hooligans who like to have more control over the motorcycle when pushing the limit through turns. Les T de fourche, ultra-rigides, forgés avec un décalage de 24 mm (réglable jusqu’à 22 mm) garantissent un meilleur maintien de la fourche et un comportement encore plus précis du train avant. Elle accueille également le deuxième arbre d’équilibrage entraîné par la chaîne de distribution. The WP XPLOR shock absorber is specially tuned for Supermoto and is connected to the swingarm by a linkage. View and Download KTM EXC repair manual online. Für 2021 erneuert KTM erneut die 690 SMC R und bringt den Einzylinder nicht nur auf Euro5, sondern packt auch mehr Ausstattung in die Supermoto. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 Enduro R von KTM. These features can be selected, deselected and utilized to put the potent new-generation LC4 motor to effective use across a much wider range of streets, surfaces and conditions. Petites évolutions pour les Katoches 2021 animées par le LC4 maison de 74 chevaux, pouvant également être bridé en version A2 de 35 kW. This ensures a progressive suspension character and a high resistance to bottoming out. Akrapovic Slip-On Exhaust KTM 690 Enduro/SMC 2019-2021 Special Promotion: Receive a free Akrapovic T-Shirt with your purchase of select Akrapovic exhaust. In den Tank der 690 SMC R 2021 passen 13,5 Liter Sprit. KTM has announced its 690 SMC R and 690 Enduro R motorcycles will arrive in dealerships this December. Tried and trusted - the effective use of the rear fuel tank as the main structural element of the subframe, keeps weight low and eliminates design complexity. Ace of all Surfaces; KTM 790 Adventure R. … The KTM 690 SMC R raises the bar in the supermotos stakes, thanks in part to a lightweight chassis, a legendary 690 LC4 motor and a sohisticated electronics package. Tu peux donc te concentrer entièrement sur la route et taquiner sans crainte la zone rouge. Damit erfüllt die KTM 690 SMC R die EURO 5-Norm. MX; KTM 790 Adventure R. Extreme Adventure; KTM 690 Enduro R 2020. L’embrayage anti-dribble monté de série est la parade parfaite. Le boîtier de filtre à air est placé sous la selle de façon à faciliter l’accès au filtre à air à chaque révision. Les soupapes d’admission sont actionnées par des basculeurs et les soupapes d’échappement par un culbuteur. Comme il fait également office d’élément porteur du châssis, ce dernier a gagné en rigidité, ce qui renforce le feeling de la moto. ADVENTURE EVERYWHERE Jetzt entdecken KTM 890 ADVENTURE R 2021 ADVENTURE UNCHARTED Jetzt entdecken 450 SX-F 2020 350 EXC-F 2020 1290 Super Duke R 2020 KTM Automobile Parts User Manual. The trellis frame is manufactured from lightweight sections of top-quality chrome-molybdenum steel tubing of varying thicknesses. 690 SMC R 2020; 690 SMC R 2021; 450 SMR 2021; Naked Bike DISCOVER. Cela se traduit par une entrée en action plus progressive et une excellente résistance au talonnage. Le système d’échappement, fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, est monté le plus près possible du moteur pour affiner le profil de la moto. This swingarm design allows for an optimal mounting position of the rear shock ensuring a high progression rate. Zum selektiven Enduro Fahren ist die EXC Reihe besser. Plain bearings are used in the conrod to ensure a reduced reciprocating mass, which helps the engine run smoother and therefore enhances its lively character. 2020 KTM 690 SMC R. À partir de : 13 949 $ 12 995 $ 2021 KTM 690 SMC R. À partir de : 14 049 $ 2021 KTM 690 ENDURO R. À partir de : 14 049 $ 2021 KTM 500 EXC-F. À partir de : 14 149 $ 2021 KTM 500 EXC-F Six Days. KTM 690 SMC R 2020 - Fiche moto - La ronde des troubadours pourrait ainsi mettre la KTM 690 SMC-R en tête de cortège. Toutes les informations concernant le contenu de la livraison, l'apparence, les services, les dimensions et le poids sont non-contractuelles et fournies à titre indicatif sous réserve d'erreurs, de défauts d'impression, de mise en page et de saisie; ces informations sont sujettes à modification sans notification préalable. Légère et compacte, la culasse héberge quatre soupapes et un simple arbre à cames placé au-dessus des soupapes d’admission. La grande rigidité en torsion de ce type de cadre garantit une tenue de route irréprochable, alors que la flexibilité longitudinale a été calculée spécialement pour absorber l’énergie produite à chaque impact des roues avec le sol, accompagner le travail des suspensions et rendre la conduite moins éprouvante pour le pilote. 690 SMC R 2020; 690 SMC R 2021; 450 SMR 2021; Naked Bike ... Ihr bahnbrechender Kraftstofftank bildet ein zentrales Element des innovativen Designs der KTM 890 ADVENTURE R. Der Großteil seines Fassungsvermögens ist so niedrig wie möglich positioniert und erstreckt sich zu beiden Seiten des Bikes, was mehrere Vorteile hat. Zur Galerie (13) KTM 690 Enduro R 2021. Viel mehr ist zur KTM 690 SMC R 2021 noch nicht bekannt. The KTM 690 ENDURO R's seat height is 910 mm for ease of access without sacrificing ground clearance, while the seat material is developed for offroad usage, and … Alle Naked Bike Supersportler Supermoto Tourer Enduro Chopper/Cruiser Modern Classic Elektro Klassiker Roller Motorräder A-Z. Le MTC (contrôle de la traction de la moto), le MSR (régulation du patinage du moteur) et le Quickshifter+ offrent, en plus, de nombreux avantages. Le mode ABS Supermoto autorise le blocage de la roue arrière et limite l’intervention de l’ABS sur la roue avant de façon à offrir un maximum de contrôle aux pilotes souhaitant s’engager à fond dans les virages. Ces modes, commutables directement à partir du guidon, s’avèrent très pratiques pour changer le caractère du moteur en roulant. 2021 KTM 690 SMC R | KTM Owners Forum. While t-shirt supplies last. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells 690 SMC R von KTM. La KTM 690 SMC R 2021 profite d’un nouveau modulateur ABS qui permet d’améliorer la performance de freinage. Le premier, placé sur le levier de changement de vitesse, détecte les mouvements sur la tige du sélecteur lorsque le pilote monte les rapports, ce qui coupe instantanément l’allumage. Enduro; 1290 Super Adventure S. Unrivalled Performance; MX 2021. This type of balanced frame design provides high torsional rigidity for best handling and rideability, while a more specifically-tuned longitudinal flexibility can absorb the wheel impact energy, supporting the suspension for reduced rider fatigue. The LC4 690 cc single-cylinder engine combines powerful acceleration from the very lowest revs with an outstanding free-revving nature and refined engine running. 1290 Super Duke R 2021; 890 Duke R 2021; 390 Duke 2021 ... and the exhaust shape has been optimized for hard offroad usage. Ils permettent d’avancer ou de reculer le guidon sur l’une des quatre positions autorisées de façon à trouver la position de conduite la plus naturelle. Les étriers de frein dernier cri BREMBO M 4.32 monoblocs à l’avant forment un couple parfait avec les disques de frein Wave légers de 320 mm à l’avant et de 240 mm à l’arrière, tant ils se montrent consistants et efficaces à l’usage. Technische Daten. L’embrayage anti-dribble évite le blocage de la roue arrière en cas de rétrogradage violent, ce qui limite le broutage déstabilisateur de la roue lors d’un freinage appuyé ou d’une brusque décélération dans les virages. The MTC (Motorcycle Traction Control) lean-angle sensitive traction control system reacts immediately the instant the rear wheel rotation speed becomes disproportionate to the riding situation. La KTM 690 SMC R est pourvue du système ride by wire. Bei der 690 SMC R 2020 sind es ebenfalls 13,5 Liter Tankvolumen. This makes servicing the bike simple, and stress free, at the end of a long day's ride. 19.451 km 04/2014 110 kW (150 CP) Vehicul second hand 2 proprietar ant. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die KTM 690 SMC R ausführlich getestet. The latest generation BREMBO M 4.32 Monoblock caliper is fitted to the front. They allow forwards and backwards adjustment of the handlebars in four different positions for optimum rider ergonomics. Für die 690 SMC R gibt es aktuell 1.178 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 690 Enduro R wurde derzeit 437 Mal pro Monat gesucht. This is prevented by the slipper clutch that's fitted as standard. Entièrement paramétrable en compression haute vitesse et basse vitesse, l’amortisseur peut être adapté spécifiquement aux conditions ou aux préférences du pilote. Mit einem Trockengewicht von 149 kg ist die 390 Duke ähnlich schwer wie die 690 SMC R mit 147 kg. Twin balancer shafts, one in front of the crankshaft and the other in the cylinder head reduce vibration, which ensures a smoother ride. The most powerful production single-cylinder motor on the market right now, the 73hp (55 kW) power plant is at home on the street, track, and trail. In Supermoto ABS mode, the ABS only act upon the front wheel, while cornering-sensitivity is disabled. For 2021, the KTM 690 SMC R has some additional hardware, this comes in the form of a new specification of catalytic converter in the muffler. 1. Damit erfüllt die KTM 690 ENDUOR R die EURO 5-Norm. Race-Tech Exhaust by Arrow KTM / 690 SMC R / 2013. The lightweight and durable forged piston is designed to reduce reciprocating mass, and therefore improve engine response. The KTM 690 SMC R features a 13.5 liter fuel tank which acts as a load-bearing part of the chassis, making it stiffer and gives the rider an optimal feel. In mere milliseconds MTC reduces engine output with an extremely smooth, barely perceptible intervention at the throttle valves, until slippage is reduced to optimum proportions for the selected ride mode and current angle of lean. Technische Daten. L’injection électronique et le système de gestion du moteur (EMS) permettent d’adapter précisément les performances aux conditions de pilotage. The KTM 690 SMC R 2021 takes the torque and pace of the LC4 into a pulse quickening supermoto form with a top-quality chrome-molybdenum steel tubing chassis, WP APEX suspension, purposeful supermoto ergonomics, and wide-ranging electronic ABS modes such as Cornering and Supermoto mode (rear wheel deactivation of lean angle input). Les pilotes plus audacieux sont libres de désactiver le contrôle de la traction, s’ils le souhaitent. For 2021, the KTM 690 ENDURO R has some additional hardware, this comes in the form of a new specification of catalytic converter in the muffler. Der Radstand der KTM 690 SMC R misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Another big plus is besides the engine being extremely economical with fuel it also has long service intervals of 10,000 km, keeping running costs low. RC … GREGOR. La largeur et la forme du guidon ont été étudiées pour apporter un maximum de contrôle dans toutes les situations. La KTM 690 SMC R met la barre haute pour les adeptes des supermotos. KTM 690 SMC-R 2013 (13 plate) Supermoto - Low Mileage | eBay ... 000000 at ywdsnsmczc.freeddns.com. KTM 690 SMC R im Test bei MOTORRAD. The supermoto-style 690 SMC R gets the same new ABS system that features on the 2021 Enduro R, with on-the-go adjustment and a dash-mounted ‘off’ switch, but KTM’s braking updates go further still with the addition of a new Brembo M4.32 monobloc caliper on the front. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable), Brembo four-piston radial fixed calliper, brake disc, Chrome-moly tubular space frame, powder-coated. In the case of coated surfaces, there may be color differences due to the usual process fluctuations. La boîte de vitesses à 6 rapports avec Quickshifter+ assure des passages de vitesse fluides et sans embrayage pour mieux négocier les virages. $0.00 Subtotal; Checkout; Login; … 2021 KTM 690 SMC R. The following is a press release from KTM… Murrieta, CA (November 10, 2020) – KTM North America Inc. is pleased to announce that the updated 2021 KTM 690 SMC R and KTM 690 Enduro R are set to arrive at authorized KTM dealers this December, with the hardest choice being which of these …

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