259/Jahrgang 42/2003. Add to cart. Details about HOm Gauge Bemo 1262514 BVZ HGe 4/4 II 4 "EHC Visp" Electric Locomotive. Die VZ HGe 4/4 16 und die FO HGe 4/4 31–37 sind eine Serie von Meterspur-Elektrolokomotiven für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb und hochgespannten Wechselstrom von 11'000 Volt 16 2/3 Hertz mit einem kleinen Gepäckabteil. Item Information. According to that classification system, HGe 4/4 denotes a narrow gauge cogwheel-equipped electric locomotive with a total of four axles, all of which are drive axles. Quantity. CFm 2/2; ABDeh 2/4; ABDeh 6/6; ABDeh 8/8; BDSeh 4/8; Deh 4/4 I; Deh 4/4 II; Irodalom. HOm Gauge Bemo 1262514 BVZ HGe 4/4 II 4 "EHC Visp" Electric Locomotive. Temporarily out of stock (Available to order) ADD TO CART more details. Mit dem vorliegenden Umbau-Set können Sie ältere Lokmo-delle durch verbesserte Fahreigenschaften sowie eine Digitalschnittstelle nach NEM 651 aufwerten. BVZ HGe 4/4 Nr. Peter Schulijk: Fusion und neue Pläne. BVZ HGe 4/4 Ellok (Electric locomotive) Nr. LOCOMOTIVE... LES LOCOMOTIVES. In: LOK MAGAZIN. Downloads; News. De inhoud is beschikbaar onder de CC BY-SA 3.0 tenzij anders aangegeven. Beitreten; E-Mail; Herzlich Willkommen. Eine davon wurde ursprünglich bei der Visp–Vermatt-Bahn (VZ) im Jahr 1939, zur Ergänzung des vorhandenen Triebfahrzeugparkes an VZ HGe 4/4-Elektrolokomotiven … Lokomotiva HGe 4/4 "Balkonlokomotive" (stroj č. … Gear locomotive HGe 4/4 3 "Dome" of the Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), epoch V. In the procurement of the traction vehicles BVZ and FO often went common ways: During the BVZ-HGe 4/4 16 as a prototype of the FO locomotives 31-37, the railways procured almost identically constructed Deh 4/4 21-24 geared pendulum traction units as well as the modern high-performance locomotives - they are designated as … BVZ HGe 4/4 15 "Krokodil" aktuell. LOCOMOTIVE ELECTRIQUE BVZ HGE 4/4 "M.FUJI" de BEMO 1262515. The prototype bogies (Riggenbach system) and transformers (15 kV) salvaged from those chassis were then fitted to the last two series production locomotives delivered to the SBB-CFF-FFS Brünigbahn. Laatst bewerkt op 10 jan 2020, om 22:41. Multipurpose locomotive HGe 4/4 II for operation on adhesion and cog wheel lines In order to cope with the total traffic over the Brünig pass, the SBB Brünig Railway had 16 Deh 4/6 901-916 traction units at its disposal at the beginning of the eighties. this was owned by a collector who just collected trains and never ran them . Swiss rail FO 3934 HGe 4 4.jpg 2,000 × 1,333; 1.99 MB Swiss rail FO 3968 HGe 4 4I 32.jpg 2,000 × 1,529; 2.24 MB Trains du Furka Oberalp 03.jpg 1,798 × 1,202; 577 KB Scale: HOm Country: Switzerland. BVZ Zermattbahn / Furka-Oberalp-Bahn. 16; GGB He 2/2 Nr. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 24. Diese vier Lokomotiven basierten auf der zuvor an die BVZ gelieferte HGe 4/4 I 16, welche wiederum auf den zehn Jahre davor gelieferten Loks 11-15, den BVZ-Krokodillen, basierte. 1 in Brig, 2003 "ex FO" HGe 4/4 HGe 4/4 Andermatt to Göschenen HGe 2/2 "Ex SchB" Furka old Basistunnel Picture Made 1981 HGe 4/4 with Historically Glacier Express in 1983 HGm 4/4 at Andermatt Deh 4/4II 32 at Betten HGe 4/4 32 at Realp Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) Ge 4/4 oberhalb Zweisimmen … With an output of 1240 HP (911 kW) the locomotive has a top speed of 55 km/h in adhesion operation and 30 km/h in rack operation. Společnost VZ (Visp Zermatt Bahn) rozhodla v roce 1929 po vzoru Rhétské dráhy o elektrifikaci s napětím 11 kV 16 2/3 Hz. Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ), Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen, https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=BVZ_HGe_4/4_I_(16)&oldid=57775613, Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel. Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 10 jan 2020 om 22:41. our price. HGe 2/2; HGe 4/4 I; HGe 4/4 II; Ge 4/4 III; Dízelmozdonyok. An initial series of five prototypes was procured by a consortium made up of the Furka Oberalp Bahn (FO) and the SBB-CFF-FFS, which wanted them for the Brünigbahn, now known as the Zentralbahn (zb). BVZ HGe 4/4 II: Brig-Visp-Zermatt-Bahn: 2: FO HGe 4/4 II: Furka Oberalp Bahn: 4: MGB HGe 4/4 II: Matterhorn-Gotthard-Bahn: 12: SBB HGe 101: Swiss Federal Railways: SBB-CFF-FFS: 1: SBB HGe 4/4 II: Swiss Federal Railways: SBB-CFF-FFS: 1: ZB HGe 101: Die Zentralbahn : 6: Pictures. $425.16 USD . Switch to cm. Bemo 1253535 Bauart HGe 4/4 15: 292,46 € Recommended retail price 324,95 € General. In the 1970s the SBB-Brünigbahn … Galerie elektrické trakce BVZ The class is so named because it was the second class of locomotives of the Swiss locomotive and railcar classification type HGe 4/4 to be acquired by each of the three railway companies that procured it. $425.16 USD . Narrow gauge track 3 is located immediately adjacent to the new standard gauge track 4. 16. All subsequent maintenance of railway vehicles has been carried out exclusively in the Glisergrund workshop. Nr. 37, was added in 1956. MGB HGe 4/4 3 Zahnradlok "Dom" (ex BVZ) Scale: HOm Country: Switzerland. The HGe 4/4 II is a combined adhesion and cogwheel-equipped electric locomotive used on … Show more. Details. Nos. What's in the box: MGB HGe 4/4 II 150 . Technik VZ HGe 4/4 16 und FO HGe 4/4 31–37. Winco Reference List of BEMO H0m models of Swiss metre gauge railways : Front Page : The original idea of this list was to show Bemo models that were available either ex-stock at Winco, ex-stock at Bemo, or announced by Bemo. Länge ü.Puffer 14,1 m. An DFB 2007 [Zeige eine Slideshow] Kontakt. Scale: HOm Country: Switzerland. Terms and conditions LOCOTRACTEU... DECORATION. Once the type had been proven, the members of the consortium ordered a total of 11 series production units, and the Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) ordered another five such units. Price: US $259.95. Der 2016 gegründete Verein MGBahn-Historic möchte den Abbruch ausgewählter, historischer Triebfahrzeuge mit elektrischem Antrieb verhindern und sie in geeigneter … Die HGe 4/4 I bewährte sich so gut das gleich 1943 bereits die fünfte Lokomotive geliefert wurde. Swiss locomotive and railcar classification, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HGe_4/4_II&oldid=958402175, Articles needing additional references from December 2014, All articles needing additional references, Creative Commons Attribution-ShareAlike License, This page was last edited on 23 May 2020, at 16:06. The ceremonial opening of the new junction station took place on 16 and 17 May 2008. BEMO 1262553. Die VZ HGe 4/4 11–15 sind eine Serie von Meterspur-Elektrolokomotiven für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb und hochgespannten Wechselstrom von 11'000 Volt 16 2/3 Hertz, die ursprünglich bei der Visp–Vermatt-Bahn (VZ) in den Jahren 1929 und 1930, anlässlich der Elektrifizierung der Bahnstrecke Visp–Zermatt und der 1930 neu eröffneten von Anfang an elektrisch betriebenen … 3019 bis 3022; Über uns. AUTORAIL... LES LOCOMOTIVES. The first locomotives after electrification were delivered to the FO as No. HGe 4/4" Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bestellten im Dezember 1986 acht elektrische Lokomotiven, Typ HGe 4/4". Matterhorn-Gotthard-Bahn Elektrolokomotive HGe 4/4 II. Temporarily out of stock ... BVZ (Brig-Visp-Zermatt-Bahn) our product code. Suche nach: Suche. Call us at 1-888-762-6872 Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 17 dec 2020 om 21:20. Switch to inches. The HGe 4/4 II is a combined adhesion and cogwheel-equipped electric locomotive used on a number of metre gauge railways in Switzerland since 1985. The track exits Visp station in a tight left … These dated from the beginning of the electrification era (years of manufacture 1941/1942) and could therefore not conceal their weakness due to age in daily … 16: Description: English below Voll funktionsfähige Zahnradlokomotive. Umbau 1987. "ex BVZ" HGe 4/4 I Nr. Fahrten; Events; Reisen; Bilder; Kontakt. 299,99 € OPTIONS. Matterhorn Gotthard Bahn; Gornergrat Bahn; Furka Dampfbahn; Historic RhB; Glacier Express; Home. További … Der wachsende Bedarf machte die Lieferung von zwei weiteren Lokomotiven in den Jahren 1948 und 1953. Wie bei den 1985 an die SBB und die FO gelieferten fünf Prototypen zeichnet die Schweizerische … The station building and the entire BVZ depot area were demolished in parallel. Tags 1:120 - TT 1:150 1:160 - N Electric Locomotive Epoch V: 1990 - 2006 BVZ FO meterspur metre gauge MGB narrow gauge Nm schmalspur SLM TTm. Abgestellt in Gletsch. Buy the Bemo 1261516 Swiss Electric Locomotive HGe 4/4 16 BVZ from Reynauld's Euro Imports. Baujahr 1939. SchB + FO BDeh 2/4 Nr. Die letzte Lokomotive, Lok 37, … Not in original box but includes unused fittings And service Sheet. Not Sure Which Version This Is. De tekst is beschikbaar onder de licentie. Pro vedení nákladních vlaků bylo pořízeno pět lokomotiv typu HGE 4/4 od SLM, SIG a MFO. Suchen. US orders shipped from WA We ship worldwide! Links. - C-8 Like New Condition - Runs Well - Wheel Wear: Very Little (Test Run Only) - Used some but still in great shape Track Tested : Runs Well Electrical Pickup : Dual - Switchable between Track and Overhead (pantograph) Paint : Factory Painted Operating Lights : Directional Lights Couplers : Condition: Used “ C-8 Like New Condition - Runs Well - Wheel Wear: Very Little (Test Run Only) - Used some but still ”... Read more. BVZ HGe 4/4 I č. BVZ ABDeh 8/8 (2041-2043) Diesel / rangeer locomotief: Gm 4/4 … Dimensions: 9.31 x 1.84 x 2.22 cm. Free shipping for many products! Diese Machine ist der Prototyp der außerlich gleichen FO Lokomotiven. 11 v Zermattu. 15 kV AC 16.7 Hz: Source: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org: Career. 1. října 1929 byly všechny vlaky vedeny pouze elektrickými lokomotivami. The last one, No. This article is based upon a translation of the German language version as at February 2013. eBay Marketplaces GmbH (of Helvetiastraße15-17, 3005, Bern, Switzerland) is authorised by the FCA to conduct credit broking for a … Z původního počtu 8 parních lokomotiv HG 2/3 byly ponechány pouze tři, jako zálohy a pro odklízení sněhu. The prototype of the series was the first HGe 4/4 I delivered as number 16 to the BVZ. 104 and 105. 35 and 36 followed in 1943 and 1948. Find many great new & used options and get the best deals for Bemo 1362511 HGE 4/4 1 Zahnradlok Matterhorn BVZ digital Sound H0m at the best online prices at eBay! MOTRICE Deh... LES LOCOMOTIVES. … *) The chassis of locomotives 1951 and 1952 were fitted with new bogies (Abt system) and transformers (11 kV) and delivered to the FO as nos. Gewicht 46,6 t . Zie de categorie BVZ HGe 4/4 I (16) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. 41; BVZ HGe 4/4 Nr. Similar products. 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Matterhorn Gotthard Bahn HGe 4/4 II electric locomotive. 16, Zermatt, 1. srpna 2006) Základní údaje Výrobce • SLM Winterthur • Maschinenfabrik Oerlikon • Schweizerische Waggonfabrik Schlieren Rok výroby : 1936, 1940-1956 Počet vyrobených kusů : 8 Provozovatel : VZ, BVZ, MGB, FO Období provozu : do 1971-2006 Hmotnost a rozměry Hmotnost ve službě (t) 48,6 Délka přes nárazníky (mm) 14120 Šířka (mm) 2720 … Im April 1987 schlossen sich die Furka- Oberalp-Bahn (FO) mit drei Maschinen und im Oktober 1987 die Brig-Visp- Zermatt-Bahn (BVZ) mit weiteren fünf Lokomotiven an. BVZ/FO/MGB/SBB HGe 4/4 II 1262 000 BEMO Modelleisenbahnen GmbH u. Co Änderungen vorbehalten 10/05 Blatt 1262 001 903 c Allgemeine Hinweise In jüngster Zeit neu entwickelten Modellen kommen überwiegend Fünfpolmotoren zum Einsatz. Bm1353535. Historie. … Leistung 736 kW. Daher auch der Spitznahme: … Die Technische Ausrüstung entspricht der Vorgängermachine, lediglich der Lokkasten hatt sich verändert. These dated from the beginning of the electrification era (years of manufacture 1941/1942) and could therefore not conceal their weakness due to age in daily … MGBahn-Historic Postfach 80 CH-3900 Brig. Located in BC's beautiful Okanagan region Euro Rail Hobbies & More, Inc 9901 … Die FO entschied sich für eine Elektrifizierung nach dem Vorbild der in Disentis/Mustér anschliessenden RhB wie auch der in Brig anschliessenden BVZ, mit der sie nach dem Lückenschluss durch die von Anfang an elektrisch betriebene Bahnstrecke Brig–Visp seit 1930 auch verbunden ist, für eine Elektrifizierung mit 11'000 Volt 16,7 Hertz Wechselstrom. Contact Us. Hersteller SLM / MFO . HGE 4/4 I Elektrokrokodil byly vyráběny v letech 1929-1930 pro vedení vlaků u společnosti VZ. Zufallsbilder. LOCOTRACTEU... LES LOCOMOTIVES. Temporarily out of stock (Available to order) ADD TO CART more details. 3.67 x 0.72 x 0.88 inches. our price. Digital Fitted Or Not . 1 in Brig, 2003 HGe 4/4 II Nr. 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